塔式起重机是一种能够实现重物全方位运输的起重机械。其工作高度一般为几十米到几百米，工作半径可达几十米。目前，建筑工地被广泛使用，主要用于建筑施工中材料的垂直和水平运输以及建筑构件的安装。

　　根据国家质检总局近年来的事故统计数据，起重机械事故率和事故造成的绝对伤亡人数在八大类特种设备中均居首位。面对日益增多的塔吊，分布区域广且杂，给监管带来不便，塔吊使用者有意无意地忽视了塔吊的安全，给日常生产带来诸多安全隐患。下面分析了建筑工地使用塔式起重机的八个常见安全隐患：

　　1.扭矩限制器故障

　　力矩限制器的失效主要包括弓架弹性变形失效和力矩限制器电触开关失效。

　　弓架弹性变形失效导致塔吊超载，但弓架变形无法触及电触开关，从而达到超载不报警的目的。有用铁丝绑的弓架，弓架永久变形。

　　扭矩限制器触摸开关故障是电气元件损坏。没有雨罩的保护，长期暴露在外，造成腐蚀和老化失效。

　　另一种失效形式是调节螺丝反向安装，即调节螺丝螺母的方向与电触开关的方向相反。

　　2.起重量限制器故障

　　起重限制器的故障会用铁丝将起重限制器的传感器销轴和吊臂根梁绑在一起，从而使塔式起重机提升载荷无法限制，无法防止过载运行，可能会对提升传动部分及相应结构、电机和电力造成损坏。

　　3.变幅小车防坠绳故障

　　GB5144 《塔式起重机安全规程》中规定了变幅小车停绳装置的停绳杆。

　　或者挡绳板与滑轮最外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的20%，而变幅小车的变幅钢丝绳在使用过程中容易受到冲击跳出滑轮槽，导致挡绳板或挡绳杆断裂，使其失去防掉绳效果。

　　4.变幅机振幅极限失效

      5.塔身高强度螺栓松动

　　高强度螺栓是连接塔身塔式起重机各部件的重要部件，在使用过程中容易松动，需要经常拧紧。

　　松动情况如下，但一些人为因素，如塔身和回转机构至座椅的连接螺栓，为了方便下一次塔身顶升和加接头，故意没有拧紧。

　　6.塔式起重机附墙

　　当塔吊超过独立高度使用时，需要设置附墙对塔吊进行加固。墙杆的受力特点是拉伸和压缩。

　　目前在一些建筑工地，附墙杆与墙体上的预埋钢板现场直接焊接，没有附墙力的计算书。无论附墙的长度如何，都可以用型钢连接。

　　7.没有风速计和障碍灯

　　风速计安装在塔吊顶部与吊具最高位置之间的防风处。根据GB5144 《塔式起重机安全规程》，塔机应安装风速计，吊臂根部铰接点高度大于50m。当风速大于工作极限风速时，应能报警停止运行。当塔顶高度超过30m时，应在塔顶和两臂处安装红色障碍灯。

　　以上7种情况都是塔式起重机常见的安全隐患，主要是由于对塔式起重机的日常检查和维护疏忽，从而导致对塔式起重机本身轻损坏的直接后果。由于施工现场分布众多且杂，政府监管部门很难对施工现场的塔吊进行100%的检查。关键是要依靠塔吊用户和司机的日常检查，及时处理问题，不能掉以轻心。