一、事故的主观原因

　　(1)驾驶员工作经验不足，思想麻痹，起重机布置好后，仔细观察起重机物体，未能评估重量时盲目举起。

　　(2)驾驶员违反规定，卡车起重机安装时不严格遵守各种技术参数的严格规定，辅助胳膊过长，胳膊宽度过大，发生事故。

　　(3)车辆管理部门管理不足，吊装工作时未能为现场指挥安排专人。

　　二、事故的客观原因

　　(1)卡车起重机没有安装力矩限制器装置，无法为驾驶员提供准确的技术参数，防止这种事故的发生。

　　(2)施工方未能为驾驶员提供升降机的细节(如尺寸、重量等)，升降机时连接臂躺在封闭的车厢内，因此，在下车前，驾驶员无法对其进行详细观察和估算重量。

　　三、预防措施

　　(1)加强对驾驶员的安全操作程序教育，使其熟练掌握相关技术。

　　(2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求，驾驶员必须持有资格证，定期检查、鉴定车辆等。

　　(三)对特殊现场的工作项目，吊装部门要进行详细的视察论证，制定详细的工作计划，还要安排专职人员的现场指挥。

　　(4)在车辆上设置力矩限制器，从根本上消除超载带来的不定期安全风险。

　　(5)选择吊装网站时，要选择柔软、倒塌、下水道井盖等平坦、坚硬的开放网站。

　　(6)管理好车辆，确保车辆处于良好的技术状态。特别是要经常检查主臂、腿缸、底座、变幅缸等零件是否有裂纹、漏油等。

　　(7)吊装前，驾驶员必须估算所有背部吊装的重量，严禁盲目抬升。